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ये है रेल मंत्री प्रभु की काबलियत, कृष्ण की नगरी से होगा पहली डिस्क ब्रेक ट्रेन का ट्रॉयल

 Abhishek Tripathi |  2016-07-07 08:44:48.0

Talgo_trainतहलका न्यूज ब्यूरो
मथुरा. हाई स्पीड टेलगो ट्रेन का ट्रॉयल शुक्रवार को मथुरा-पलवल के बीच किया जाना तय था। ट्रॉयल के लिए ट्रेन के तीन डिब्बों को लेकर भारतीय रेल इंजन गुरुवार को ही मथुरा पहुंच चुका था। वहीं, तकनीकी खराबी के चलते अब ये ट्रॉयल 9 जुलाई को होगा। बता दें कि डिस्क ब्रेक के साथ यह भारत की पहली ट्रेन है। भारत ने यह ट्रेन स्पेन से खरीदी है।


अब तक टेलगो के कोच भारतीय इंजन के साथ करीब 115 कीमी प्रति घंटा की रफ्तार से फर्राटा भर रहे थे। वहीं, अब इसकी स्पीड में इजाफा किए जाने का फैसला किया गया है। इस ट्रेन की टॉप स्पीड 200 किमी बताई जा रही है। इसके साथ ही इस ट्रेन को चलाने में 30 फीसदी तक ऊर्जा भी बचेगी।


रेलवे अधिकारियों के अनुसार, इस ट्रेन को मथुरा-पलवल रूट पर 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ाया जाएगा। फिलहाल यह ट्रेन गतिमान एक्‍सप्रेस की तरह तीसरे ट्रैक पर चलेगी। वहीं, पलवल-मथुरा के बीच चौथे ट्रैक का काम पूरा होने पर 200 km/h की रफ्तार से टेलगो ट्रेन चल सकेगी। रेलवे ने हाल में इस ट्रेन की पटरियों के लिए 668 करोड़ रुपए का बजट भी मंजूर किया है। रेलवे ने स्पेन की टेलगो कंपनी से एल्यमुनियम के हल्के 9 कोच इंडियन मंगवाए हैं।


Talgo_train1

टेलगो की टेक्निकल एक्सपर्ट ऐलेना गर्शिया के अनुसार, इस सेमी हाई स्पीड ट्रेन को 200 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलाया जा सकता है। अगर भारत में सेफ ट्रैक मिले तो ये ट्रेन अपनी रेगुलर स्पीड (200) से ज्यादा तेज भी चल सकती है। उनका कहना है, ‘इस ट्रेन के पहिये हाइड्रोलिक प्रेशर से संचालित हैं। इन चक्कों में डिस्क ब्रेक लगे हैं। इस कारण अचानक ब्रेक लगाने पर टेलगो चंद सेकेंड्स में ही रुक जाती है, जिससे हादसों की आशंका नहीं रहती।


ट्रेन की खासियत


1. ट्रेन की सीटें विमान की तरह बनाई गई हैं। इसमें हर यात्री के लिए टेबल, रीडिंग लाइट ऑडियो एंटरटेंमेंट करने जैसी सारी सुविधाएं उपलब्ध हैं।


2. टेलगो ट्रेन के हर कोच में नहाने की व्यवस्था और रेस्टोरेंट भी उपलब्ध है।


3. ट्रेन के कोच पूरी तरह से हाईस्पीड में चलने के लिय बनाए गए हैं। इनका वजन बहुत कम है, जिससे मुड़ते समय स्पीड को कम करना ज़रूरी नहीं है।

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